← Kleiner PvP-Wing-Leitfaden
1. Vorbereitung
2. Funkdisziplin
3. Durchführung
1. Vorbereitung:
- Jedes Wingmitglied muss sein Geschwadersignal aktivieren
- Ein Fluchtsystem wird ausgewählt und gespeichert (in der GalMap einen Navpunkt definieren)
- Der Wing sollte im Supercruise so geschlossen wie möglich fliegen
- Jedes Wingmitglied stellt seinen NavLock gemäß der aktuellen Situation (offensiv/defensiv) ein
2. Funkdisziplin:
Es ist nötig, den Funkkanal (TS/Discord) "sauber" zu halten. Allgemeine Kommunikation muss unterlassen werden (spätestens wenn es "heiss" wird), damit situationsrelevante Informationen nicht im "Rauschen" untergehen. Dafür ist Folgendes zu empfehlen:
2.1 Meldungen des Wing-Lead ist Folge zu leisten und kurz zu bestätigen: "Rot 5, okay", "Rot 5 verstanden", etc.
2.2 Meldungen sind KURZ und PRÄZISE zu leisten
2.3 Eigene Meldungen werden IMMER mit dem eigenen Namen (Callsign) begonnen.
Bsp: "Rot 5 wird gezogen", "Rot 5 ist Fokus", "Rot 5 Schilde unten", "Rot 5 Highwake"
2.3.1 Ausnahmen der Regel betreffen Meldungen des Wing-Lead an seinen Wing:
Bsp: "Lead...Fokus auf A", "Lead...Rückzug", "Lead...Fokus (Sub-)System X" etc.
2.3.2 Sind mehrere Wings involviert und damit auch mehrere Wing-Leader, dann gilt folgende Syntax:
"Lead 1...Fokus auf X", "Lead 2...Fangen XY ab".
Grund: So weis auch der eine Wing, was der andere Wing gerade macht, bzw. welcher Wing einen Befehl ausführen soll.
2.4 Was sollte gemeldet werden?
- Man fängt ab / wird abgefangen
- NavLock geschaltet
- Man ist im Fokus
- Man ist nicht mehr im Fokus
- Schilde unten
- Munition (fast) leer (bei der Bundeswehr meldete man "Halbmond")
- Heatsinks leer (bei Stealth)
- SCB's leer
- Eigener (Lo-/Hi-) Wake
bei mehreren Zielen:
- Zielschild unten
- Subsystem des Zieles (fast) zerstört
- Rumpfstatus Ziel
- Ziel zerstört
- (Lo-/Hi-) Wake des Zieles
3. Durchführung:
3.1 Abfangen:
- Der Wing stellt seinen NavLock auf den Abfangenen ein
- Nach erfolgreichem Abfangen springen alle Wingmitglieder automatisch hinterher
- Sollte dies nicht funktionieren: Geschwadersignal aufschalten und manuell hinterher springen
3.2 Abgefangen werden:
- Der Wing stellt seinen NavLock auf den Abgefangenen ein
- Der Abgefangene widersetzt sich dem Manöver so lange, bis alle Wingmitglieder ihren NavLock eingestellt haben und gibt dann auf.
- Alle Wingmitglieder werden automatisch "mitgezogen"
- Sollte dies nicht funktionieren: Geschwadersignal aufschalten und manuell hinterher springen
3.3 Ankern:
Was ist Ankern? Das "Ankermanöver" wird genutzt, um mehr als nur einen Wing in eine Normalraum-Instanz zu bekommen. Was ist dazu nötig?
- Wing 1 springt in den Normalraum
- Ein Mitglied verlässt den Wing und lässt sich von Wing 2 einladen
- Wing 2 stellt den NavLock auf den Eingeladenen ein, bzw. springt sein Geschwadersignal an
Alternative:
Ist Wing 2, im Supercruise, nahe genug an Wing 1 dran und kann ein Wingmitglied die Sogwolke eines
Wing-1-Mitglieds anspringen, wird diese angesprungen. Vom restlichen Wing wird hierbei dieselbe Prozedur wie zum Abfangen befolgt.
Zu Beachten:
Der NavLock muss nach dem Sprung in den Normalraum ausgeschaltet werden, da sonst die Gefahr besteht, unfreiwillig einem "angeschlagenen" Kollegen hinterher zu springen, der einen Highwake macht.
Sollte es noch Fragen, Anregungen oder Wünsche geben:
Wir, die Mitglieder der GPL-CombatForce, sind stets über die üblichen Kanäle (Discord/Forum) zu erreichen.
Ich wünsche allen unseren Kampfpiloten allzeit Gute Jagd!